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DHL Supply Chain 正在進一步加速其全球 1,500 多個倉庫中自動叉車和托盤搬運機的商業部署，重點關注歐洲、英國和愛爾蘭勞動力緊張市場的站點和北美。自動托盤搬運車可以處理托盤貨物的水平和垂直移動，這使得它們在消費品、零售或汽車等以全托盤搬運為特征的行業中尤其有用。該部署是 DHL Supply Chain 加速數字化議程的一部分，這是一項將創新解決方案和新技術商業化和擴展的戰略。

對我們倉庫員工的有效機器人支持不于我們蓬勃發展的電子商務和履行站點的揀貨流程。自主托盤搬運車可以通過多種方式支持服務質量和運營。這些室內機器人運輸設備的主要優勢之一是它們為我們的運營增加了立竿見影的好處，理論上可以部署在我們所有的托盤處理操作中?？偠灾覀兊恼军c每天都會看到數百萬個托盤移動。這些流程不僅需要技術資產——叉車或托盤搬運車，還占用了大量勞動力，我們可以在其他地方更有效地部署這些勞動力，尤其是在勞動力緊張的市場，”DHL Supply Chain 全球信息官兼運營官 Markus Voss 說。

　　自動叉車接管倉庫中滿托盤的揀選、上架和補貨，減少了手動托盤轉移的數量，而無需對倉庫基礎設施進行重大改變。此類叉車可輕松到達 DHL 10 米以上的倉儲貨架，可搬運各種托盤、靜止架和其他單元負載存儲設備。

在目前部署的配置中，機器人單元實現了人類生產力的 65%，每小時移動 10 到 15 個托盤，同時與倉庫員工和傳統材料處理設備一起安全操作。這種涉及人類和機器人協作的混合工作形式在物流活動蓬勃發展或高度波動的市場以及暫時缺乏合格工人的地區尤其有用。

　　通過 24/7 全天候運行，DHL 計算出，一支由十幾輛此類自動叉車組成的車隊每年可以在一個設施中處理超過 100 萬個托盤。自動化的室內機器人運輸通過接管驅動托盤的重復任務來提高效率并提高工作場所的安全性。此類改進有助于 DHL Supply Chain 進一步提高其客戶的運營性，同時提高其運營效率。